بعد أن قامت شركة Dongfeng الصينية بإنقاذ Peugeot و Vauxhall و PSA لا تزال متماسكة مع شراكة ستشمل ثلاثة طرز جديدة تمامًا.
أخبر كارل توماس نيومان ، رئيس شركة Vauxhall ، كارل توماس نيومان ، Car Express أنه من الأهمية بمكان أن تخفض الشركة التكاليف عن طريق الدخول في مثل هذه الصفقات ، على الرغم من أن الخطة الأصلية لبناء سيارة صغيرة في المدينة قد تم التخلص منها. بدلاً من ذلك ، ستستخدم كل من Meriva و Zafira وسيارة تجارية جديدة منصات ومحركات Peugeot.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه
“أوبل هي ثالث أكبر شركة للسيارات في أوروبا ، وقمنا ببناء مليون سيارة العام الماضي ، لكننا نحتاج إلى منصات حجم. سيارتان فقط لا تجلسان على تلك المنصات. ” قال نيومان. من الواضح أن جنرال موتورز ستدفع PSA سعر المعاملات المحددة لكل سيارة كجزء من الصفقة ، لكن التصميم الخارجي والداخلي سيظل مخصصًا إلى Vauxhall.
• معرض جنيف للسيارات 2014: Round-Up
“بالطبع لا يمكن أن يكونوا نفس السيارة [مثل PSA] لأنه بمجرد مغادرتهم المصنع ، يكونون منافسون ، لكننا سوف نتأكد من أنها تبدو وكأنها أوبل.”
واصل مناقشة أن سيارة مدينة Vauxhall الجديدة التي تبلغ تكلفتها 7000 جنيه إسترليني – والتي تم التخطيط لها في الأصل كشراكة – سيتم تطويرها الآن حصريًا بواسطة Vauxhall. هذا يعني أنه يمكنهم الوصول إلى السوق بشكل أسرع – ويتضمن المزيد من محتوى GM.