قامت Skoda بتوسيع تشكيلة مركبات الضوء الأزرق مع إصدار استجابة للطوارئ من Enyaq IV Suv الجديد.
إنها أول سيارة كهربائية قدمتها Skoda على الإطلاق لخدمات الطوارئ ، لذلك حرصت العلامة التجارية التشيكية على تغطية جميع القواعد. على هذا النحو ، يمكن تجهيز Enyaq IV لواجبات خدمة الشرطة والإطفاء كوحدة استجابة أولى.
كشفت شاحنة بيك آب الجديدة من طالب Skoda Mountiaq
مثل سيارة Octavia Scout First Response التي تم إطلاقها مؤخرًا ، يمكن تحديد Enyaq مع جميع المعدات اللازمة لكل خدمة طوارئ من خلال خدمة Skoda “One Stop Shop”. وتشمل الخيارات شارات باتنبرغ ، وأضواء قوية ، صفارات الإنذار وراديو.
الإعلان – تستمر المقالة أدناه
قام Skoda بدمج عناصر التحكم في الأضواء وإنذارات ومنصة الاتصالات في نظام المعلومات والترفيه الحالي في Enyaq ، والذي يقوم بتقطيع بعض المفاتيح الموجودة عادة على لوحة القيادة في مركبة الطوارئ التقليدية.
عند 585 لترًا ، يجب أن يكون صندوق Enyaq كبيرًا بما يكفي لحمل جميع المعدات اللازمة لأي فريق خدمة الطوارئ. تتوسع مساحة التخزين إلى 1710 لترًا مع طي جميع المقاعد المسطحة ، والتي تقول سكودا إنها أكثر من كافية لنقل معدات الطوارئ المنقذة للحياة ، مثل أجهزة التنفس الصناعية وخزانات الأكسجين.
في الوقت الحالي ، تتوفر سيارة Enyaq First Response فقط مع قيادة محرك كهربائي محرك خلفي 201BHP و 310 نيوتن متر ، والتي تقول سكودا إنها تكفي لوقت 0-62 ميل في الساعة 8.5 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 99 ميلاً في الساعة.
هناك خيار إما حزمة بطارية اسمية 62 كيلو وات ساعة أو 82 كيلو وات ساعة ، ويوفر أكبرها نطاقًا أقصى يبلغ 333 ميلًا على شحنة كاملة. عند توصيله بشاحن سريع DC ، ستأخذ الخلية الأكبر أيضًا تكلفة بنسبة 80 في المائة في حوالي 38 دقيقة.
تقول سكودا إنه بما أن مجموعة نقل الحركة في إنيا رابعا لديها عدد أقل من المكونات القابلة للتلف والأجزاء المتحركة ومن سيارة دورية محرك البنزين ، فلن تحتاج إلى خدمتها في كثير من الأحيان. هذا يعني أن السيارات يمكن أن تبقى على الطريق لفترة أطول ، مما يزيد من كفاءة الأسطول.
اقرأ الآن تشغيلنا لأفضل سيارات الشرطة في العالم من خلال النقر هنا …